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江西多乐彩任选五遗漏: [船舶] 践行绿色发展理念,实现绿色造船

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发表于 2018-6-22 08:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问:船舶企业生产制造产生的污染物主要包括哪些?

江文成:船舶生产制造产生的污染物主要包括大气污染物、固体废弃物、废水、噪声等,其中最主要的是大气污染物,如焊烟、粉尘、VOC等。大气污染物的排放方式又可分为有组织排放和无组织排放两类,无组织排放的防治难度和对环境的影响更大。从船舶生产制造过程来看,对环境影响较大的有钢材预处理、切割、分段装焊、分段涂装、船坞合拢与涂装、码头舾装等工艺阶段。

问:目前我国关于船舶企业污染排放控制的标准有哪些?

江文成:目前我国关于船舶企业污染排放控制的国家标准仅有1984年颁布的《船舶工业污染物排放标准》,该标准已不能适应船舶工业生产现状。部分地方政府已针对船舶工业制定了地方限排标准,例如2015年上海市制定了《船舶工业大气污染物排放标准》(DB31/934-2015),该标准比现有国家标准更严。此外,上海市还制定了《上海市挥发性有机物排污收费试点实施办法》,对部分工业VOC排放征收排污费,船舶工业也在其中。

问:我国船舶工业绿色制造水平与国外相比如何?

江文成:我国船厂与国外先进船厂在绿色制造方面仍存在较大差距,单位能耗、温室气体排放、VOC排放、废弃物产生量及回收率等技术指标明显落后于国外。例如,我国典型船厂每万元营业收入综合能耗为0.04吨标煤/万元,而现代重工为0.02吨标煤/万元、三井造船仅为0.01吨标煤/万元。

问:我国船舶工业绿色制造的发展方向是什么?

江文成:未来我国船舶工业应将绿色理念贯穿船舶设计、配套、制造、运营的全生命周期,积极推动产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化、回收再生资源化,加大替代能源、可再生能源、余能利用等节能环保工艺的研究力度,重点突破颗粒物、VOC、废水、固体废弃物等污染物防治技术,形成绿色造船相关技术方案和标准体系,最终实现绿色造船。

来源:中船工业经研中心

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